اگر ماشین شما در راه اندازی مشکل دارد یا در حال احتراق ناقص است، امکان دارد مشکل از کویل خودرو باشد. این بسیار جدی است؛ زیرا نه تنها ماشین شما بدون مشکل کار نمی کند، بلکه احتراق ضعیف می تواند به مبدل کاتالیزوری در سیستم اگزوز آسیب برساند که تعویض آن گران است. مشکل اینجاست که کویل برای بسیاری از مردم ناشناخته است. در ادامه توضیح می‌دهیم که کویل چگونه کار می‌کند، چرا ماشین شما به آن نیاز دارد و در صورت خرابی چه باید کرد.
کویل خودرو چیست و چگونه کار می کند؟
به طور معمول، برای هر سیلندر یک کویل احتراق وجود دارد. این یک قسمت لوله ای شکل است و از یک هسته آهنی چند لایه تشکیل شده که در دو سیم پیچ مسی پیچیده شده است. سیم پیچ یا مستقیما به شمع وصل می شود یا در نزدیکی آن قرار می گیرد و با یک سیم ولتاژ بالا وصل می شود.
موتورهای مدرن دیگر توزیع کننده ندارند. در عوض، ماژول کنترل پیشرانه مشخص می کند که هر کویل چه زمانی شمع خود را روشن کند. در اینجا نحوه کار این فرآیند آمده است:
- چرخاندن کلید در موقعیت احتراق هنگام استارت زدن خودرو، به سیستم جرقه زنی، از جمله سیم پیچ ها، انرژی می دهد.
- سیم پیچ احتراق ولتاژ پایین باتری را به جریان ولتاژ بالا تبدیل می کند.
- ماژول کنترل پیشرانه به هر سیم پیچ و دوشاخه زمان شلیک را می گوید.
- سپس شمع، مخلوط هوا/سوخت را مشتعل کرده که احتراق کافی برای تامین انرژی موتور تولید می کند.
چرا کویل خودرو مهم است
باتری های خودرو فقط 12 ولت تولید می کنند که ولتاژ کافی برای ایجاد جرقه برای شمع ها نیست. شمع ها برای درست کار کردن به ولتاژ 12000 ولت تا 45000 ولت نیاز دارند. به همین دلیل است که هر خودرویی که دارای موتور احتراق داخلی است، یک کویل احتراق دارد. 20 یا 30 سال پیش، وسایل نقلیه فقط یک سیم پیچ داشتند که همه شمع ها را شلیک می کرد. وسایل نقلیه مدرن از یک سیم پیچ در هر سیلندر استفاده می کنند. این باعث می شود مصرف سوخت بهتر، کاهش آلاینده ها و عمر دوشاخه بیشتر شود.
هم کویل احتراق و هم شمع جرقه بخشی از احتراق خودرو شما هستند و هر کدام عملکرد مشخصی دارند. دانستن تفاوت بین کویل خودرو و شمع ها مفید است. به این ترتیب، برای شناسایی مشکلات احتراق قبل از تبدیل شدن به مشکلات بزرگ تر و پرهزینه تر، مجهزتر خواهید بود.
علت خرابی کویل
گرما و لرزش ممکن است به عایق سیم پیچ آسیب برساند، اما بزرگ ترین علت آسیب کویل خودرو اضافه بار ولتاژ است که به دلیل کیفیت پایین یا معیوب شمع ها یا سیم های HT ایجاد می شود.
در چنین شرایطی نصب شمع های جرقه زن جدید و سرنخ های HT در صورت لزوم، همزمان با تعویض کویل احتراق معیوب توصیه می شود.
علائم خراب بودن کویل خودرو
همانگونه که گفته شد کویل بخش مهمی از سیستم جرقه زنی هر خودرو است. این وسیله عمدتا ولتاژ مورد نیاز برای ایجاد جرقه و شروع موتور را فراهم می کند. در نتیجه، بدون شک، به یک بخش حیاتی در روشن کردن خودرو تبدیل می شود و باید از آن مراقبت کرد. بهترین راه برای جلوگیری از خراب شدن کویل احتراق این است که شمع های خود را در بهترین شرایط ممکن نگه دارید.
اما به دلایل زیادی، ممکن است خراب شود و عملکرد نادرست داشته باشد. خراب شدن آن ممکن است سیستم جرقه زنی خودرو شما را از کار بیاندازد و آسیب قابل توجهی به قطعات وارد کند.
در اینجا علائمی وجود دارد که نشان می دهد ممکن است کویل خودرو شما خراب باشد:
- موتور شما خراب می شود.
- شما متوجه کاهش قدرت خودرو خود می شوید، به خصوص زمانی که شتاب می گیرید.
- مصرف سوخت خودروی شما به مرور زمان کاهش می یابد.
- روشن کردن موتور خودرو به طور فزاینده ای دشوار می شود.
- چراغ چک موتور ماشین شما روشن می شود.
- اگزوز ماشین شما اغلب نتیجه معکوس می دهد.
- متوجه افزایش آلاینده های خودرو خود می شوید.
- بوی گاز از اگزوز شما می آید.
- از ماشین شما بنزین نشت می کند.
اگر هر یک از این مشکلات پیش آمد، خودروی خود را به مکانیک خودرو حرفه ای ببرید تا مشکل کویل خود شما را تشخیص دهد و برای رفع آن مشکل شما را راهنمایی کند.
در این رابطه باید بدانید امکان تعمیر کویل وجود ندارد. جایگزینی آن تنها گزینه واقعی است. آن ها به راحتی قابل تعویض هستند، اما ممکن است گران باشند.
قیمت کویل پراید انژکتوری